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Force Aérienne

le Dim 07 Mar 2010, 19:07
Port Blair
Un hydravion amerrit devant le port. Lentement, un canot motoriser se dirige vers l'hydravion. La porte de l'avion s'ouvre laissant voir un capitaine Japonais à la mine sombre, sa barbe de quelques jours masque peu ses traits tirés par la fatigue, ses yeux sont éblouis par l'intense soleil baignant le port.
Le capitaine a mis une couverture autour de lui, il revient visiblement d'un bain forcé, montant dans le canot, le capitaine doit faire face à deux officiers de la police de l'empire.

- Bonjour capitaine Samejima.
dit l'un d'eux.
Voyant le mutisme du capitaine, il enchaina.
- Par quel miracle...
- Taisez-vous insolant.
coupa le capitaine. Vous le savez très bien, j'aurais préféré mourir.
- Nous vous écoutons.
- Tout était parfait...75 mètres de profondeur, vitesse lente, sous la coque de navires ASM de la Force A, ils ne soupçonnaient pas ma présence, ils avaient sonarisez la case sans succès juste avant, mon naufrage était vraiment improbable.
- Et puis?
- Et puis plus rien, on a entendu une secousse, le submersible a tangué de tout côté. Puis une seconde secousse où j'ai dû cogner quelques choses...je me suis retrouvé dans l'hydravion.
- Dans l'hydravion.
- Parfaitement, deux de mes marins m'ont sauvé la vie, lorsque l'hydravion est arrivé, il n'y avait la place que pour quelques personnes, évidemment, ils m'ont choisit, et san tenir compte de mon avis.
Tomoshige semblait hors de lui.
- Calmez-vous capitaine.

Il se calma et sembla d'un coup plus triste.

- J'envoyais encore deux torpilles et je rentrais au port.
Les deux officiers se regardèrent, le navire venait d'accoster la berge et Tomoshige fut emmener dans un bâtiment où un repas frais l'attendait. Les deux hommes regardèrent le capitaine manger rapidement le repas.

- Dites-nous en plus sur vos victoires.
- J'ai d'abord été près du Sri Lanka où j'ai couler un cargo et un destroyer. Je suis ensuite remonter vers Madras pour aider au naufrage du croiseur léger. J'ai ensuite été harceler la Force A, on a couler de nombreux navires.
- Oui, nous sommes au courant. Voulez-vous voir les résultats récents de votre flottille face à la Force A que nous commençons a appelé la Force Aérienne.
- Force Aérienne?
- Bien sur, ils semblent passer plus de temps dans l'hydravion que dans leur navire.

Tomoshige ricana de ce jeu de mot totalement pitoyable, mais tellement vrai.

- Voyons messieurs, un peu de tenue, n'oubliez pas que notre honneur est en jeu, ne nous moquons pas d'eux, cela ne fait que diminuer l'intérêt de notre victoire. Je vous rappelle que je viens de me faire couler par votre "Force Aérienne".
- Vous avez raison capitaine. D'ailleurs, il y a eut plusieurs naufrage autour de Madras, certes bien moins que ce que nous leur avons infligé, mais nous allons en profiter pour relâcher la pression de Madras. Cela est tout à votre intérêt capitaine, ils pourront se refaire, et si ils s'organisent un peu.
L'officier ricana encore. Ils pourraient presque devenir des adverses à la hauteur de notre puissance. En plus, cela va amuser le service de propagande de voir le service de propagande Anglais dire qu'ils ont vaillamment sécurisé le port. Les trois hommes rirent de bon cœur, même Tomoshige ne put s'empêcher de rire à cette évocation. Les autres préfèrent s'attaquer à des convois inoffensifs. Nous nous demandons à l'amirauté si un jour la Force A se rendra compte qu'ils ont une puissance de feu plus importante que la 8.kokutai teikoku kaigun. En attendant, vous faites de l'excellent boulot capitaine, 12 torpilles tirées en à peine un voyage, sans ce petit incident dû à de la malchance, c'était un parcours sans faute.

Tomoshige Samejima reprit à manger son repas. Il buvait de l'eau lorsqu'on lui annonça.
- Ah, aussi vous aurez le commandement d'un Tomozoru. A cette annonce, Tomoshige cracha toute l'eau qu'il avait en bouche.
- Quoi?
- Une mission vous est confiée, les documents vous attendent dans votre navire.
- Vous m'avez promit de me montrer les victoires de la flottille face à la Force A.
- Oui, les voici. Attention, c'est assez impressionnant, surtout que nous n'avons que 5, peut-être 6 pertes, et nous ne comptons que les victoires devant Madras.

HMS Arethusa (Croiseur léger classe Arethusa)
HMS Royal (Corvette classe Flower)
Brissenden (M.T.B.)
HMS Ibis (Aviso classe Black Swan)
hms lance (Destroyer classe Tribal)
Wirlwind (Aviso classe Shoreham)
PT 103 (Patrouilleur Type Elco77)
HMCS Royal Eagle (Frégate classe River)
HMCS Royal Eagle (Corvette classe Flower)
HMS Daring (DD classe Skate)
HMCS Royal Eagle (Chalutier armé ASM)
HMS Fowey (Aviso classe Shoreham)
- Et c'est très restrictif, il semble qu'il y en a d'autre encore, mais nous n'avons pas encore fait les comptes exact.


Dernière édition par Heindrik Von Halshomt le Dim 07 Mar 2010, 20:33, édité 1 fois
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Karl Heinze
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Flottille au Front Atlantique : 8. Sicherungsflottille kampfgruppe U-Boot
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Re: Force Aérienne

le Dim 07 Mar 2010, 20:30
Singapour

Arrivé très attendu du I-31 à Singapour , après une longue et rude campagne dans le golfe du Bengale l équipage et son commandant sont très éprouvés , mais heureux du travail accompli par tous les officiers 8. Sentou Sensuikan , en effet la mission qui leur avait été confié fut un succès écrasant malgré quelques pertes , les convois sortant de Madras furent détruits les uns après les autres et la force A pratiquement décimé suite à la perte après une longue traque de leur seul atout à savoir le croiseur léger HMS Arethusa ainsi que ses escorteurs.
Le commandant Inoue et ses hommes sont accueillis comme des héros , mais pas le temps de se reposer , à peine arrivé qu un nouvel ordre de mission lui parvient.

commandant Inoue vous avez ordre de prendre possession du submersible I-07-Bushido - stop - vous rendre à xxxxx - stop - y recueillir les informations nécessaire au bon déroulement de votre future mission - stop - et fin
secrétariat de la marine impériale

Résultat de la campagne de la 8. Sentou Sensuikan dans le golfe du Bengale

Le 05/02 à 08h24 : Hyperion Navire atelier classe Resource , coulé par Hakira inoue

Le 06/02 à 09h55 : Sokol Navire atelier classe Rigel , coulé par Tokito Harachi

Le 06/02 à 10h23 : Delfin Liberty Cargo , coulé par Hakira inoue

Le 06/02 à 17h59 : Encounter Dragueur de mines classe Bangor , coulé par Hakira inoue

Le 07/02 à 05h48 : Tweed Cargo classe Crater , coulé par Tokito Harachi

Le 08/02 à 07h00 : Union Cargo classe Crater , coulé par Tomoshige Samejima

Le 10/02 à 11h20 : HMS Royal Corvette classe Flower , coulé par Hakira inoue ( capitaine James Emerson )

Le 10/02 à 21h34 : Orpheus Destroyer d escorte classe Hunt , coulé par Tomoshige Samejima

Le 11/02 à 23h33 : HMS Ibis Aviso classe Black Swan , coulé par Hakira inoue ( capitaine Dan Handel )

Le 12/02 à 10h42 : hms lance Destroyer classe Tribal , coulé par Soemu Toyoda ( capitaine Joe DCool )

Le 12/02 à 22h40 : Wirlwind Aviso classe Shoreham , coulé par Genka Takano

Le 17/02 à 13h33 : HMCS Royal Eagle Frégate classe River , coulé par Tokito Harachi ( capitaine James Emerson )

Le 20/02 à 13h50 : HMS Arethusa croiseur léger classe Arethusa , coulé par Genka Takano (capitaine Fernão Mendes Pinto )

Le 22/02 à 17h09 : Bengal Red Tiger Origin Marchand côtier , coulé par Tkito Harachi ( capitaine Axwell Token )

Le 27/02 à 15h56 : HMCS Royal Eagle Chalutier armé ASM , coulé par Tokito Harachi ( capitaine James Emerson )

Le 28/02 à 10h40 : HMS Fowey Aviso classe Shoreham , coulé par Tomoshige Smejima


Pertes

Le 04/02 : perte d'un Kaisho
Le 17/02 : perte d un L4
Le 02/03 : perte de deux Kaichu VII


Dernière édition par Karl Heinze le Lun 08 Mar 2010, 16:08, édité 1 fois
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Re: Force Aérienne

le Lun 08 Mar 2010, 02:02
Singapour 23h30

Après trois petits jours de repos le commandant Inoue et son fidèle équipage étaient fins prêts .
Le moral était au beau fixe encore encensé par les dernières opérations qui ont porté un coup terrible aux ambitions militaire et économique des impérialistes britannique dans la région , transformant les eaux du golfe en véritable enfer.
Le fier bâtiment baptisé par les hommes "I-07-bushido" à l image de leur chef pour qui le code du bushido était la seule voie à suivre , attendait son heure pour larguer les amarres et filer vers les nouveaux objectifs fixé par ses supérieurs.
Le ravitaillement achevé , il ne resté plus qu à lancer doucement les puissants moteurs diesel du prédateur d acier et sortir du port de Singapour en quête de proies.
Tennô Henka Banzai !
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Re: Force Aérienne

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