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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Dim 21 Fév 2016, 10:38
Pépé ! Pépé !
J'ai un devoir maison à faire, je trouve rien dans la vieille encyclopédie à maman.
- Quel est le sujet mon grand ?
- Les Indes, nos anciennes colonies.
- Vaste !
- Nan, une île, le Timor. J'ai choisis parce que tu y étais je crois, pendant la guerre.
- Oui... oui... hem. Assied toi. Cela va être une longue histoire.

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Mar 08 Mar 2016, 13:20
Blitzkrieg. Quel mot pourrait mieux décrire la défaite foudroyante de la France en ce début de la Seconde Guerre mondiale.Et pourtant, dans le Nord, non loin de Sedan, se trouve un petit village, peuplé d'irréductibles dans lequel l'impossible devint réalité. La puissante machine de guerre allemande allait se retrouver stoppée net par un Corps français utilisant la doctrine de la défense flexible, un des pendants de la guerre de mouvement si chère à l'armée du IIIe Reich.

Non content de cet exploit, un autre mythe tomba. La Heer dépeinte comme entièrement mécanisée et surpuissante allait apparaître telle quelle était vraiment. Avançant à pied, tractant son artillerie à cheval et ne disposant que de faibles chars pour lesquels les lourds B1-bis français faisaient le même effet que les Tiger II "King Tiger" sur des Shermans quelques années plus tard.

Pour ce nouvel opus des petites batailles oubliées, le SPA est fier de vous présenter la bataille de Stonne, dont le village changea de mains dix neuf fois en quarante huit heures !. Si elle fut un coup d'arrêt pour le Wehrmarcht, ce champs du cygne français ne permit pas de renverser le cours de la Bataille de France. Un chef s'y distingua, une fois de plus, en commandant la 4eme Division Cuirassée de Réserve (DCR) : le (à l'époque) colonel Charles de Gaulle.

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Sam 26 Mar 2016, 09:38
Chères Das-Bootiennes,
Chers Das-Bootiens,

Le SPA, va vous conter l'histoire de six hommes, six hommes qui on montré un courage et un calme à toutes épreuves pour atteindre leurs cibles.
Leurs attaques étaient si fortes que les défenseurs on cru à une attaque aérienne.

Bonne lecture.

Le raid de la Baie de la Sude.




Lien vers l'article : Raid de la baie de la Sude.

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Lun 18 Avr 2016, 21:08
La guerre d’Irak 1941

On parle beaucoup des grandes opérations dites décisive : la bataille des Ardennes, Koursk et bien évidemment Overlord. Mais à y regarder de plus près, la victoire tient souvent au courage d’un petit groupe d’hommes ou de femmes qui changera par son action l’issue d’une bataille voir de la guerre. Dans cet article, les forces engagées par les belligérants ne dépasseront pas la centaine d’avion et l’effectif d’une division. Pourtant, sans cette victoire Britannique, il aurait été impossible pour eux de chasser Rommel d’Afrique........


Lien vers l'article : http://blog.das-boot.fr/


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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Lun 09 Mai 2016, 23:55

Rudolf HESS



10 mai 1941, à quelques jours de l'invasion de l'URSS par les troupes allemandes, Rudolf Hess s'envole vers les îles britaniques.
Tentative personnelle de négociations de paix avec les anglais ?
Ultime stratagème d'Hitler pour avoir les mains libres à l'Est ?
La question ne sera probablement pas tranchée avant des décennies.
Voici une succincte biographie du dauphin d'Hitler, de celui qui deviendra le plus vieux prisonnier du monde, et de son épopée vers l'Angleterre.
Bonne lecture !
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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Ven 17 Juin 2016, 22:10
Le 17 juin 1940,

Les allemands sont à 40 kilomètres de Saint-Nazaire et rien ne semble les arrêter.

Des réfugiés, des soldats anglais ,écossais attendent le LANCASTRIA pour les ramener chez eux ou les éloigner de la captivité.

Certains rêvent de revoir leur famille, leurs femme, leurs enfants, leurs proches et le Lancastria est leur seul espoir.

Ils seront 9000 à monter à bord alors que la capacité du navire n'est que de 3000 personnes.

Vont-ils arriver à bon port malgré les dragons de la Luftwaffe qui menacent dans les nuages....

Article ici.......






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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Sam 30 Juil 2016, 09:18

L'USS INDIANAPOLIS, des hommes et des requins


Dans la nuit du 29 au 30 juillet 1945, peu après minuit,deux torpilles lancées par le sous marin japonais I-58 coupent le croiseur américain USS Indianapolis en deux. En 12 minutes, le navire de l'US navy coule emportant avec lui près de 300 hommes. 900 hommes sont à la mer.
Les messages de détresse n'ont pas été reçus ou malencontreusement égarés.
Les naufragés ne le savent pas.
Commence alors, pour ces hommes seuls, perdus au milieu de la Mer des Philippines, un long calvaire qui durera 4 jours.
Seuls 317 d'entre eux survécurent à la faim et à la soif, au froid et à la chaleur, à l'épuisement, à l'hypothermie et... aux requins !



Voici le dernier billet du Service de  Presse des Armées.
--->http://blog.das-boot.fr/?p=1235

Bonne lecture !

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Lun 01 Aoû 2016, 23:22
Aujourd’hui, la page Blog des Médias Das-Boot s'est étoffée .
Vous pourrez y voir s’afficher la totalité des articles publiés sur le Blog, que ce soit les articles historiques ou ceux sur la vie de l’association (CA, AG, Réformes….).

Vous pourrez la visiter en cliquant ici : http://encyclopedie.das-boot.fr/encyclo_blog_medias.php

L'équipe remercie le SPA pour son travail et son dévouement sur l'ensemble de ces projets.

Bon jeux a tous

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Ven 02 Sep 2016, 09:00

Le Brésil n'a certes pas été la natation qui à coups de milliers de blindés, de millions d'hommes chassa l'envahisseur de Moscou jusqu'à Berlin. Elle n'envoya pas par le fond quatre porte-avions en une journée.
Elle ne résista pas, seule, à un ennemi bombardant nuit et jour sa capitale, ses villes, ses bases.
Elle ne conçut pas de missiles.

Non.

Par contre, elle contribua, humblement, à l'effort de guerre commun pour vaincre son ennemi. Son principale terrain d'action fut celui de l'économie, un domaine souvent oublier dans les conflits du XXe siècle (ca fait moins spectaculaire) mais au combien important.

Aujourd'hui, c'est avec un ballon rond et onze bons'hommes qu'elle bats ses adversaires. C'est un autre style.
Je sais pas pour vous mais moi je trouve ca... OOOOH GOOOOOOOOOAAAAAAAAAAAALLLLLLLLL !!!!!!!!

Article du Blog Das Boot: http://blog.das-boot.fr/?p=1278

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Lun 02 Jan 2017, 05:48





Léningrad : ville de Lénine héros de la révolution, mais aussi ville de la faim. Pendant 872 jours, la ville a tenu 
face au siège des armées de l'Axe. Durant cette période, des milliers de personnes meurent de faim chaque jour. 
Des milliers d'autres sont morts pour la défendre. Seule une ligne de chemin de fer improvisée relie cette poche 
au reste de la Russie.

Billet signé Anton Zaykov cliquez ici pour le lien

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Ven 03 Fév 2017, 17:38

Dans le sillage de leurs torpilles, les sous-marins allemands, les fameux U-boats, 
ont causé leur lot de destructions et de morts dans le fleuve Saint-Laurent. 

Nombre de rumeurs en ont été engendrées . Qu'en est-il vraiment? 
Pour le savoir, suivez le lien vers notre blog cliquez ici


Un billet signé Joël Gilbert

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Mer 01 Mar 2017, 19:04
Bienvenue.
Bienvenue dans les eaux glaciales du Pacifique Nord.
Bienvenue dans les Aléoutiennes, le « pont » entre l’Asie et l’Alaska. Dans des eaux battues par les tempêtes polaires, où le brouillard presque constant rend la tâche des avions presque impossible, où le moindre accident tourne au désastre, l’ennemi le plus meurtrier ici, c’est le champ de bataille lui-même. En effet, durant ce qu’on appelle la campagne des iles Aléoutiennes, les accidents mortels coûtèrent plus de vies aux Américains que les Japonais eux-mêmes, de loin.

La tentative d’invasion de Dutch Harbour, le 3 juin 1942, dans le cadre de la fameuse diversion orchestrée par Yamamoto en vue de soumettre Midway, s’était soldée par un échec total vus les très faibles résultats des bombardements sensés préparer le débarquement, justement en raison d’une météo exécrable.
Faute de mieux, la force d’invasion occupa les 6 et 7 juin Kiska puis Attu, les plus à l’Ouest des Aléoutiennes, sans rencontrer la moindre résistance(1). Puisque les Américains tenaient une position de leur coté, les Japonais se devaient d’avoir la leur, qu’ils renforceront de leur mieux jusqu’à ce jour de mars 1943, où une bataille stratégiquement mineure et tactiquement brouillonne décidera du destin de ce front oublié. Bienvenue dans le dernier duel d’artillerie pur de l’Histoire.

Bienvenue à la bataille des îles Komandorski. Pour accéder directement au site, cliquez ici

Un billet signé Jedediah Cornelitz

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Mar 04 Avr 2017, 00:33
Bonjours à tous !

Le Service de Presse des Armées vous a habitué à revoir les plus grandes batailles de l’histoire mais aussi des batailles oubliées et pourtant non moins importantes.
Cette fois, nous décidons de faire plus fort.

L’article de ce mois d’avril ne fera pas l’éloge d’un grand stratège ou d’un officier brillant. Nous allons vous parler de gens comme vous et moi. Mais aussi de directeurs d’usines tentant de sauver des vies.
Ils ont risqué leur vie pour la France contre l’occupant.

Pour cet article, ce sont les travailleurs et les cadres de la firme Peugeot, pendant la guerre, qui seront mis à l’honneur. Loin des projeteurs et des médailles, leurs actions n’en sont pourtant pas moins une des nombreuses pierres ajoutées à l’édifice de la victoire. Lien direct

Un billet signé Louis aronde.

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Lun 01 Mai 2017, 11:50
Hampton Road : petit coin perdu en Amérique. Et pourtant il servit de théâtre à l'affrontement de deux monstres d'aciers 
tout en sonnant le glas des vieux voiliers trop fragiles pour résister à une guerre industrielle moderne. Pour le mois de mai, 
le SPA est fier de vous présenter un article de notre série des petites batailles oubliées nous amenant en 1862 en pleine guerre de sécession. 

Pour accéder directement au site, cliquez ici

un billet signé Lothar von Arnauld

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L'USS Nautilus

le Ven 02 Juin 2017, 09:10
La propulsion nucléaire a ouvert des perspectives énormes aux sous-marins lorsque l'USS Nautilus a été projeté.
Les sous-marins équipés de ce type de moteur n'étaient plus limités à l'autonomie de leurs diesels, dès lors,
ils pouvaient naviguer des semaines entières sans passer par un port. Le combat sur et sous les mers prenaient
une nouvelle dimension.

Le SPA vous propose aujourd'hui et pour trois mois consécutifs une série d'articles consacrés
à la propulsion nucléaire sous-marine, puis de surface. Et enfin, aux armes nucléaires.
Qui c'est qui a de la chance ?
Alors non, non et non ! Pas de sous-marin atomique dans Das Boot. Uniquement en lecture. Bon sang, si je vous aimais pas autant...


L'USS Nautilus, musée de son état.

Pour accéder directement à l'article, cliquez ici : Partie 1 proposée par Blas de Cordoba

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Sam 01 Juil 2017, 18:49
LE HMS Prince of Wales


Le HMS Prince of Wales, dernier né des porte-avions de sa gracieuse majesté, va entrer en phase d'essai. Ce bâtiment ne fait pas partie du club 
des navires à propulsion nucléaire. Nous lui souhaitons tout sauf de finir comme son illustre ancêtre cuirassé. Les anglais n'ont jamais utilisé 
la propulsion atomique que pour leurs sous marins. Voyons à travers cet article quels sont les batiments porte aéronefs à propulsion nucléaire 
qui sillonnent le monde, et qui l'on sillonné. Pourquoi ce choix ? oui parce qu'un type ne s'est pas levé un matin, en disant au Pentagone 
"hey les mecs ! si on mettait un réacteur nucléaire à la place des turbines à vapeurs sur nos PA, ca sera plus joli !". Aller, petit tour d'horizon.


Pour accéder directement au site, cliquer ici


Un billet signé Blas de Cordoba et Lothar von Arnauld 
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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Sam 26 Aoû 2017, 23:53
Bienvenue ! Bienvenue mes ami(e)s, dans les Anecdotes.


Au SPA, on aime la nouveauté, et aujourd'hui je vous propose, dans la plus embryonnaire des formes, ce nouveau format, plus court, plus libre, puisse-t-il vous plaire. Le sujet du jour : l'opération Ten-Go, qui vit la fin du plus grand cuirassé du monde. Vous le connaissez tous, il porte l'un des noms poétiques du Japon, et sa fin fut aussi grandiose que futile. Mais plutôt que d'explorer en détail la fin tragique du Yamato (vous aviez deviné que c'était de lui qu'on parlait n'est-ce-pas ?) nous allons ici au contraire parler de tout ce qu'il y a autour d'une bataille, des petites luttes pour la vie et la mort qui constituent ensemble le Grand Carnage. Aujourd'hui donc, plus que de l'opération Ten-Go, c'est des petits événements autour du grand cuirassé et de sa fin dont nous allons parler. Anecdotes !

Pour un accès direct à l'article, cliquez ici

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Dim 24 Sep 2017, 14:54
Dasbootiens, Dasbootiennes, Bonjour !

Comme vous avez été sage, le SPA a décidé de publier un second article dès la mi-septembre.
Ce nouvel article, faisant partie des anecdotes, vous racontera l'histoire de la libération de la Corse.

Pour l'accès direct, cliquez ici.

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

le Mar 10 Oct 2017, 21:06
Dasbootiens, Dasbootiennes, Bonjour !

En ce mois d'octobre, le SPA innove avec un nouveau format : les Portraits.
De temps en temps, vous aurez l'agréable surprise de trouver ce nouveau type d'article sur notre blog.

Le premier de cette série dépeindra un homme qui est resté tristement célèbre pour ses crimes commis pendant la guerre : Le Boucher de Varsovie


Pour accéder directement au site, cliquez ici

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Re: [Blog] Les billets du Service de Presse des Armées

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